Le blog du Petit Vapoteur

Test du Troll X RTA de Wotofo

13/05/2021  /  

Test du Troll X RTA de Wotofo

Lorsque Wotofo sort un atomiseur, on sait toujours plus ou moins où on va, car fort de ses neuf ans d’expérience dans la vape, le fabricant chinois déçoit rarement : que ce soit en dripper ou en atomiseur à tank, il connait parfaitement son affaire et sait fabriquer du bon matériel, fonctionnel, fiable et qui ne coûte pas les yeux de la tête. Autant le dire tout de suite : le dernier-né de l’entreprise de Shenzhen, le Troll X RTA, ne déroge pas à la règle.

Présentation du Troll X RTA Wotofo

Avec son diamètre de 24 mm et sa hauteur de 36 mm hors drip-tip, le Troll X présente une silhouette plutôt compacte, à la fois sobre et sportive.

Troll X RTA LPV

Doté d’un dip-tip au format 810 et d’un pin positif qui permet à l’atomiseur d’être installé sans inquiétude sur un mod mécanique à connexion hybride, son remplissage s’effectue par le haut et l’airflow se module grâce à la traditionnelle bague située sur la partie basse de l’atomiseur : du grand classique.

Troll X RTA LPV

Classique, oui, mais Wotofo ne s’est pas contenté pour autant de recycler « les vieilles recettes qui fonctionnent » : le Troll X présente tout de même des petites innovations.

Innovations du Troll X RTA

La première d’entre elles concerne le système de remplissage de l’atomiseur. À première vue, on pourrait penser que comme pour 95% des RTA du marché, la manœuvre s’effectue en dévissant le top-cap : hé bien non, raté ! Le Troll X est équipé d’un astucieux système de glissière qui, sans être l’innovation du siècle, s’avère redoutablement efficace pour recharger rapidement le tank. Rapide et efficace.

Troll X RTA LPV top cap

Une petite encoche discrètement gravée à la base du top-cap indique l’endroit où il faudra exercer une pression pour accéder à l’orifice de remplissage :

Troll X RTA LPV top

L’occasion de remarquer la présence d’une plaquette noire en caoutchouc sous le top-cap, qui permet d’étanchéifier efficacement le tank. J’ai testé : même la tête en bas, le Troll X ne perd pas une goutte de liquide. Bravo Wotofo!

En outre, ce système à glissière est totalement démontable, ce qui est évidemment très pratique pour les opérations de nettoyage de l’atomiseur. Pour ce faire, il suffira de dévisser le top-cap.

Troll X RTA LPV top 2 

Troll X RTA LPV pieces

La deuxième particularité du Troll X se situe au niveau du plateau de l’atomiseur : au premier abord, c’est un deck de type postless comme on en a déjà vu des dizaines.

Troll X RTA LPV plateau

Prévu pour accueillir une double bobine, il se voit surtout doté d’un système d’inserts qui vont permettre à l’utilisateur de modifier radicalement le tirage de l’atomiseur. L’insert avec les 21 petits trous procure un tirage direct restreint (RDL), tandis que l’autre offre une vape directe résolument aérienne (DL), sans être de type « tuba » non plus. Il y en a donc pour tous les goûts avec ce Troll X, pour peu que l’on ne soit pas adepte de la vape typée « joues creusées ».

Troll X RTA LPV plateau 2

Un petit mécanisme à billes permet aux inserts de parfaitement bien rester en place, mais le gros avantage de ces inserts d’airflow, c’est qu’ils peuvent être changés sans avoir à démonter ses résistances : il suffit d’opérer une petite pression latérale pour les déclipser. C’est simple et bien pensé. Seule chose à laquelle il faudra porter attention : il y a un sens pour pouvoir insérer les inserts dans leur logement.

Troll X RTA LPV plateau

Pour le reste, c’est du grand classique, notamment en ce qui concerne la mise en œuvre de l’atomiseur.

Montage du Troll X RTA

Ce qui est bien avec Wotofo, c’est que non seulement tout est toujours clair grâce à la notice explicative fournie, mais également que tout le nécessaire est systématiquement fourni pour vaper dès l’unboxing de l’atomiseur.

Ainsi, on dispose de 2 coils « Framed Staple » en Nichrome 80, et de 2 mèches de coton calibrées pour des résistances tournées sur axe de 30. Il n’y a donc plus qu’à suivre les recommandations du fabricant : on coupe les pattes des coils à 6 mm en s’aidant du gabarit fourni, on plante ses résistances dans le plateau, et c’est tout.

Troll X Montage

La visserie est efficace pour emprisonner tout type de câble résistif. Le cotonnage ne pose pas de souci particulier, mais il faudra peut-être veiller à dégrossir un peu l’extrémité de ses mèches, les emplacements dédiés au coton étant relativement étroits. Dans tous les cas, les mèches devront être suffisamment aérées sans jamais être tassées, ce pour assurer une bonne alimentation de la résistance en jus à vaper.

Petite mise en garde : si en soit, la mise en œuvre de l’atomiseur ne donnera de cheveux blancs à personne, le choix des coils à installer dans ce Troll X RTA s’avérera fondamental pour en tirer la quintessence : il faudra impérativement adapter la nature de ses résistances en fonction de l’insert d’airflow choisi.

La vape du Troll X RTA

Car le Troll X est capable de vaper magnifiquement bien. Mais il est aussi susceptible de se transformer en barbecue (notamment en cas de chain-vaping) si les résistances installées ne sont pas adaptées au flux d’air procuré par l’atomiseur.

Par exemple, avec un dual coil de Fused Clapton 2*28/36 tourné sur axe de 25, les saveurs seront littéralement broyées avec l’insert d’airflow en nid d’abeille, tandis qu’avec l’insert « full open », elles iront presque tutoyer les sommets. À mon sens, les coils de Framed Staple fournis par Wotofo ne sont pas adaptés aux caractéristiques de l’atomiseur : ils chauffent beaucoup trop fort par rapport à la taille de la cheminée (très courte) et celle de la chambre d’atomisation (il faut bien garder à l’esprit que le Troll ne fait « que » 24 mm de diamètre).

Troll X sur mod LPV

Ceci étant dit, lorsque le bon coil et le bon montage sont trouvés, le Troll X se débrouille particulièrement bien ! Le volume de vapeur peut être impressionnant si l’on pousse un peu les watts (environ 70W), mais c’est surtout au niveau de la précision de rendu que l’atomiseur tire son épingle du jeu : la vape est claire, détaillée et restituée fidèlement. Elle n’est pas particulièrement épaisse et dense, mais la saturation des arômes est bien marquée.

Évidemment, plus on augmentera la puissance, plus la vape deviendra chaude, mais sur des jus gourmands, le Troll X est une petite merveille et les 3 ml contenus dans le tank droit en PCTG défileront à la vitesse de la lumière. Mais ce petit bémol devient anecdotique, tant le rechargement du tank s’effectue en un temps record grâce au top-cap à glissière.

Troll X sur mod Asmodus LPV

Troll X RTA sur Box Asmodus

Découvrez le Troll X RTA

Pour finir, je dirais simplement qu’il ne faut pas prendre ce Troll X pour ce qu’il n’est pas : certes, c'est un dual coil DL, mais il ne faut pas croire que c’est un ato destiné uniquement à la grosse vape. Il envoie son meilleur avec des coils relativement modestes, et à des puissances raisonnables. Dans tous les cas, c’est un atomiseur au rapport qualité-prix remarquable, extrêmement facile à vivre, fiable, propre et capable d’envoyer de superbes saveurs. Bref, une (très) bonne pioche !

Renaud

  • - Très bon rendu de saveurs
  • - Le top-cap à glissière : super pratique
  • - L’usinage global, très propre
  • - Zéro fuite
  • - Ato hyper facile à vivre
  • - Excellent rapport qualité-prix
  • - Contenance relativement faible
  • - Coils fournis inadaptés à l’atomiseur
  • - Tendance à chauffer en chain-vaping

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