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Test de l’atomiseur Hellbeast de Hellvape

31/01/2019  /   Les Tests du blog

Test de l’atomiseur Hellbeast de Hellvape

Hellvape est le fabricant de Shenzhen (Chine) qui monte, qui monte… Connu chez nous pour ses atomiseurs reconstructibles dont le célèbre « Dead Rabbit ». Avec le Hellbeast, Hellvape réalise son premier clearomiseur. Un premier clearomiseur atypique qui se distingue des concurrents du genre en proposant une vape en inhalation directe et une vape en inhalation indirecte avec tirage serré. C’est donc un tank polyvalent qui ose la compatibilité avec les résistances BVC du Nautilus Aspire, référence en matière de vape à tirage serré. Et ce n’est pas tout.

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Le Hellbeast, un clearomiseur ultra compatible

Le clearomiseur Hellbeast est aussi compatible avec les, très connues, résistances V8-Baby de Smok et GT Core de Vaporesso. Des résistances répandues, qui ont chacune de nombreuses déclinaisons. De 0.15 ohm à 0.60 ohm pour la V8-Baby, de 0.15 ohm à 0.30 ohm pour les GT Core de Vaporesso. Sans parler des résistances mesh, light, etc. Pour résumer il y a du choix et c’est malin.

Le tank Hellbeast est livré avec sa propre résistance, la mesh H1. Et elle est excellente ! J’en reparle plus loin.

Précisons qu’avec cette compatibilité de résistances, la contenance varie selon le modèle. Elle diminue avec une résistance BVC de Nautilus car un adaptateur vient voler un peu de contenance au réservoir. De l’autre côté, la résistance V8-Baby, plus petite, augmente la contenance de 0,5 ml.

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Hellvape pur et dur

Pour le design nous avons du Hellvape pur et dur. Un look martial avec un logo qui me fait un peu penser à… Motorhead. Un design un peu massif que vient adoucir un bien joli drip-tip 810. On a quelques difficultés à distinguer la différence de coloris entre les finitions Black, Full Black et Gunmetal. Les teintes utilisées sont vraiment très proches et c’est dommage. Difficile de faire son choix.

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Le tank Hellbeast a un diamètre de 24 mm et une hauteur de 46 mm avec le drip-tip 810 (54 mm avec le drip-tip MTL). On est dans les habitudes d’un tank subohm. Par contre, contrairement aux tanks du moment il n’y a que deux airflows et non trois en position DL, inhalation directe. Le troisième airflow sert au MTL avec des ouvertures identiques à celles des derniers Nautilus : 5 ouvertures de tailles différentes.

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Observez les airflows façon Nautilus !

Le mystère du tank Hellbeast

Acier et verre composent ce tank et un mystérieux réservoir frosted qui m’interpelle. Ce réservoir livré et installé d’office est-il fait pour modifier l’allure du Hellbeast sachant que la contenance passe de 4 ml à 2 ml avec une résistance V8-Baby. Ce tank frosted est aussi incompatible avec la résistance BVC Nautilus. Ce tank n’est là que pour être TPD Ready. Mais qui va alors utiliser ce tank à la contenance inadaptée à une vape en subohm ? Une dérive de la TPD ?

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Résumons les contenances pendant que nous y sommes mais avec le tank en verre :

  • Résistance H1 Mesh Hellvape : 4 ml
  • Résistances V8-Baby et GT-Core : ~ 4,3 ml
  • Résistance BVC : 3,5 ml

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Quelques points négatifs

Le remplissage est désormais un grand classique de la vape, il se fait en poussant le top-cap vers l’arrière. Et, classiquement, on a le même problème qu’avec tous les clearomiseurs de ce type, le top-cap est trop souple et le réservoir trop facilement. Alors attention aux fuites dans les poches.

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Autre soucis, fréquent avec les clearomiseurs, le changement de résitance qui ne se passe pas toujours comme prévu. La résistance reste vissée sur la cheminée quand on retire la base. Rien de méchant, c’est juste agaçant.

Je pense avoir fait le tour des points négatifs du tank Hellbeast, le tank Hybride comme ils disent chez Hellvape. Pour le reste, c’est presque que du bonheur.

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Les bons points du Hellbeast

En premier lieu, la bonne surprise vient de ces résistances mesh Hellbeast. Les résistances avec mesh, décidément, progressent et deviennent nettement meilleures en saveur. De plus cette H1 mesh tient la route. 50/50, 30/70 et même du Full VG assurent en saveur. Même après une bonne vingtaine de remplissage il n’y a pas de perte de saveur. En longévité ces résistances semblent aussi tenir la route en poussant la bête à 80 watts. Au-dessus cela n’apporte rien et la vapeur est présente dès 60 watts.

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Du mesh à la loupe !

Avec la résistance BVC de Aspire, il n’y a pas de grandes surprises, l’airflow est si proche de l’orginal, le Nautilus, qu’on a un rendu assez fidèle en saveur, hit et vapeur. Et puis, bien que la contenance diminue à cause du gros adaptateur de résistance, on a encore 3,5 ml et c’est plus que le dernier Nautilus 2S. En inhalation indirecte, c’est une contenance honorable…  

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La résistance BVC et son adaptateur

Pas de fuites à l’horizon, seules quelques gouttes suintent autour de la bague d’airflow avec les résistances subohms. Pas de gouttes sous la résistance. Parfait.

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Hellbeast version MTL

En MTL, un adaptateur et un drip-tip 510 sont fournis pour avoir un rendu plus adapté. Le drip est au standard 510. Vous pourrez le changer si son allure ne vous plaît pas.

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Cette expérience avec le tank Hellbeast est globalement satisfaisante. Vapeur et saveurs sont réunis grâce à cette excellente résistance H1-Mesh. La transformation du tank subohm en clearomiseur MTL est intéressante. En hit et saveur, on est proche de clearos de type Nautilus ou Zenith. La contenance est intéressante. Même si on n’égale pas la contenance du Zenith, au moins on a un tank moins moche. Bref, la conversion est intéressante pour qui veut passer à un e liquide aux sels de nicotine ou de type CBD. Cependant la question qu’on peut se poser est, est-ce qu’un vapoteur en inhalation indirecte ira directement vers ce produit sachant que la résistance BVC n’est pas fournie à l’achat ? Les amateurs de Nautilus iront-ils vers un clearomiseur de 24 mm de diamètre ? Mystère…

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Retrouvez le clearomiseur Hellbeast sur Le Petit Vapoteur

Pascal&Andrès

  • Résistance H1-Mesh
  • Saveurs bien présentes
  • Polyvalence des vapes DL/MTL intéressante
  • Airflow MTL précis
  • Compatibilité et choix des résistances
  • Quelques suintements autour de la bague d’airflow
  • Top-cap trop souple
  • Réservoir supplémentaire sans intérêt
  • Design un peu lambda

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