Utilisation du Mod du kit Dotstick de chez Dotmod

Dotmod, célèbre fabricant américain, concepteur des Dotboxs, Dotaio et autres Dotrta, se lance désormais dans le format tube “tout en un” avec la Dotstick, littéralement le tube de Dot.

Un tube électronique sans écran surmonté d’un clearomiseur pour un ensemble du plus bel effet.

Malgré l’absence d’écran, le chipset du tube mod possède de nombreuses fonctions qui sont visibles sur la diode de couleur du switch qui change de couleur suivant les options.
Il n’est pas évident de comprendre le fonctionnement du mod tant les options sont nombreuses et les couleurs diverses. Ce tutoriel vous aidera, nous l’espérons, à y voir plus clair quant à l’utilisation de ce beau produit : la Dotstick de chez Dotmod.

Dotstick de Dotmod

Faisons d’abord un rapide résumé des caractéristiques du produit avant de comprendre son fonctionnement.

Le mod électronique fonctionne avec un accu 18350 ou un 18650 avec une extension qui est fournie, suivant votre envie du moment et l’autonomie que vous souhaitez avoir.

La connexion 510 est originale, plaquée or, creusée, elle a la particularité d’être anti-grip évitant que l’atomiseur se coince dessus.

Le switch est gravé au logo de la marque et il est entouré d’une LED qui change de couleurs suivant les options et la décharge de la batterie.

L’atomiseur dédié est quant à lui un clearomiseur Dotstick tank avec un réservoir en PCTG de 2 ml de contenance. Sa particularité est son système de remplissage par le bas, avec un piston qui s’ouvre lorsqu’on appuie la fiole dessus et se referme automatiquement grâce à un ressort. Cette astuce permet d’éviter toute fuite, mais oblige à dévisser le clearomiseur et la bague d’airflow.

Le tube et le clearomiseur sont donc deux produits distincts et nous pourrons utiliser un atomiseur reconstructible de notre choix, en 22 mm sur le Dotstick mod ou d’autres clearomiseurs/résistances. Toutes ces options sont disponibles avec le mod et seule la LED pourra nous guider.

Le fonctionnement de la LED Dot stick mod

Le principe de base établi de gestion de la puissance par Dotmod est :

• Vert : Fort
• Bleu : Moyen
• Rouge : Soft

Déjà, ce code couleur est déconcertant par rapport à nos habitudes, logiquement on aurait pensé l’inverse.

On appuiera trois fois sur le bouton qui deviendra bleu, puis on choisira la puissance désirée.

La puissance délivrée se fera en fonction de votre résistance installée.

Entre 0.3 et 0.5 ohm

• Rouge : 20 W
• Bleu 24 W
• Vert : 27 W

0.7 ohm

• Rouge : 10 W
• Bleu : 12 W
• Vert : 14 W

1 ohm

• Rouge : 10 W
• Bleu : 11 W
• Vert : 12 W

Continuons avec l’indicateur de charge de l’accu :

• Vert : 100% à 61% de charge
• Bleu : 21% à 60% de charge
• Rouge : 1% à 20% de charge

Ici, le code couleur correspond à nos habitudes

Le mode Bypass de la dotstick

Ce mode est conseillé pour des atomiseurs reconstructibles ou des drippers.

• On fait 3 clics, la LED devient blanche
• On choisit la LED blanche et on attend qu’elle s’éteigne.

Le mode bypass fonctionne à la manière d’un mod mécanique. Cela envoie une puissance suivant la valeur de la résistance et l’autonomie restante de la batterie.

La protection contre les dry burn

Le dry burn ou brûlage à sec en français, se produit justement lorsque vous n’avez plus de e liquide qui imbibe le coton. Celui-ci sera donc brulé et provoquera un dry hit. Un peu comparable à tirer sur un mégot… On a tous connu ça et cela reste très désagréable.

Dotmod a prévu de contrer cela avec une protection anti dry burn.

Ce mode fonctionne uniquement avec des résistances en 316 L, dont celles livrées avec le kit. Les résistances compatibles du Pod Nord n’auront pas cette option.

Pour activer cette option :

• éteindre le mod en appuyant 5 fois sur le switch
• Restez appuyer pendant 5 s
• La LED s’allume en vert (si elle clignote en blanc, recommencez à appuyer 5 s)
• Allumer le mod en cliquant 5 fois sur le switch

La fonction anti dry burn est automatiquement désactivée lorsque vous avez des résistances au-dessus de 0.85 ohm ou lorsque vous utilisez le mode Bypass.

Les codes erreurs

La LED permet aussi de connaitre les différents problèmes possibles : court-circuit, manque d’atomiseur, inversion d’accu avec des couleurs différentes du bleu au jaune.

Les principaux clignotements sont :

• 3 fois rouge : confirme l’extinction
• 4 fois rouge : accu déchargé
• 1 fois blanche : allumage ou mode bypass
• 2 fois blanche : court-circuit
• 3 fois blanche : accu à l’envers ou pas d’atomiseur
• 4 fois blanche : résistance inappropriée
• 1 fois verte : anti dry burn ou accu chargé
• 3 fois bleu : temps dépassé
• 2 fois jaune : anti dry burn coupé

Découvrez le Kit Dotstick

Daniel