Le blog du Petit Vapoteur

Atomiseur Delta II de Joyetech, le test.

15/04/2015  /   Les Tests du blog

Après l'arrivée de l'ego one, Joyetech s'attaque au marché des atos tanks avec le Delta II. Ato qui, comme son concurrent direct le Subtank, peut se transformer en ato reconstructible.

A la différence du Subtank, le plateau RBA n'est pas fourni avec le Delta II. Il faut l'acheter (ou pas) à part. Alors quelle est la stratégie de Joyetech ? Ne pas imposer le kit RBA au vapoteur qui ne veut pas entendre parler de reconstructible ?


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Nouvelle résistance : la Delta II LVC

Faute de réponse, concentrons nous sur l'ato qui est fourni avec deux résistances en 0,50ohms appelées delta II LVC. Ce qui signifie valve de contrôle du liquide. Car avec ces nouvelles résistances, vous pouvez contrôler la consommation de eliquide. Et, qui dit subohm, dit grosse consommation de juice. C'est donc une bonne idée que ce LVC qui se matérialise par une bague qui découvre plus ou moins une partie large de la fibre de la résistance.

C'est nouveau, c'est inédit et donc ça se paie aussi. Les résistances delta II sont les plus chères du marché de la cigarette électronique, prés de 5€ pièce. La technologie, ça se paie. Pour le reste, la résistance est, ce qui semble devenir l'étalon en la matière, un coil vertical de 3mm de diamètre avec un kanthal épais (0,40mm je pense).

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Look Romain 


Le Delta II a un beau design. Le deux en chiffres romains lui donnent un look sérieux et les 6 hublots longilignes sont du plus bel effet. Pas toujours évident de voir le niveau de liquide cependant. Par contre, le réservoir en pyrex est parfaitement protégé et çà, c'est bien !

7mm de long, pour 22 de diamètre, acier inoxydable, l'ato est longiligne et assez élégant, je trouve. Le drip tip acier peut ce remplacer si vous le souhaitez.

A l'intérieur la cheminée est très large et, comme pour l'ego one, il reste peu de place pour le remplissage de liquide. Petite astuce. Pour remplir le tank, au passage de 3,5ml, il faut poser l'embout du flacon de liquide sur le haut de la paroi du tank que l'on incline légèrement. Quelques légères pressions sur le flacons permettent au liquide de couler tout doucement vers le fond du tank.

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La LVC à la loupe

Alors que valent ces fameuses résistances ? Déjà, avec 0,50 ohms vous pouvez vaper entre 20 et 40 watts sans trop de problèmes. A condition toutefois d'avoir le matériel requis. Si vous êtes en électro (box ou mod) l'appareil doit reconnaitre les résistances dés 0,40-0,50ohms. Et votre accu doit faire au minimum 8,5 ampères.


Au niveau du rendu des saveurs ces résistances font parfaitement leur travail. Pas de goût parasite. La fibre utilisée est bonne. Au niveau de la longévité de la résistance, la réponse est toujours aussi difficile à obtenir. Tout dépend des liquides que l'on vape, de la fréquence de la vape et de la puissance en watt utilisée. Alors après huit jours d'utilisation, je dirais qu'elles font aussi bien que les résistances Kanger ou Aspire faute de mieux pour l'instant.

Et j'entends siffler le train

Au niveau de l'air-flow, l'ato a deux évents d'un centimètre sur un millimètre à la base. Le système de bague coulisse parfaitement. Grand ouvert la production de vapeur est étonnante. Presque fermé, et si on inspire profondément, on se retrouve avec un joli sifflet pour la modique somme de 40€. On peut cependant avoir une vape très serrée sans attirer tous les chiens du quartier

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Reconstructibilité ?

Passons au module RBA qui est vraiment très petit, la taille d'une résistance. Posé sur la base de l'ato, il n'y a pas de soucis majeurs pour monter son coil. C'est le même principe que le Lemo par exemple, avec deux trous sous les vis pour passer votre fil. J'aime beaucoup ce principe qui permet un bon réglage du coil sous l'air flow. Sauf que, les trous ont un diamètre de 2mm seulement. Si on veut faire un coil basse résistance avec du gros kanthal il faut passer le résistif autour des vis. Dommage que Joyetech n'ait pas pensé à ça. Le vapoteur aime à tester son matériel dans toutes les configurations possibles. Là, le kanthal twisté, c'est impossible. Les vis sont trop petites.

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Surprise le coil prémonté (1ohm) est bon et on peut l'utiliser directement. La fixation de la base est très simple, c'est du plug and play total contrairement au Subtank où on doit remplacer le top cap. Avec le Delta II on passe du RBA à la résistance en un clin d'oeil.

A l'usage, le système RBA s'avère très bon. Zéro fuite, adapté a l'air flow de l'ato, ça fonctionne très bien. Je constate que le coton s'encrasse beaucoup plus vite que la fibre utilisée dans les résistances LVC. Un bon point pour elles, donc. Le module est donc très bon mais est limité dans un usage, disons extrême. Il est plutôt fait pour un usage quotidien.

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Plug & play

Que dire de plus de cet ato que je trouve beau et pratique pour sa simplicité et son plug & play intégral. L'option RBA (13€), est un choix à faire avant l'achat si vous pensez vous mettre au reconstructible. Personnellement, je trouve le module Joyetech beaucoup plus pratique que celui du Subtank grâce à son système de fixation du résistif.

Manque plus à Joyetech de nous faire une grosse batterie ou un vrai mod pour faire un joli combo digne du Delta II.

Bonus : Joyetech vient de sortir le Delta II en noir ! Ca le fait aussi...

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