Le pod Drag X Pro vous propose une cigarette électronique puissante et performante. Le Drag X Pro, tout en alliage, en cuir et PCTG, offre une vape pleine de saveurs et de vapeur pour les amateurs d'inhalation directe. Pour délivrer jusqu'à 100 watts et conserver une bonne autonomie, ce pod fonctionne avec un accu 18650 ou 21700. Voopoo innove avec son pod Drag X Pro, on constate la présence d'un interrupteur qui éteint et sécurise le pod lors d'un transport ou dans la poche. Une très bonne sécurité supplémentaire pour le vapoteur.
Le pod DragX Pro est aussi une cigarette électronique moderne et futée avec ses deux fonctions RBA et SMART qui détecte la valeur de la résistance pour proposer la puissance la plus adaptée pour celle-ci.
Pour le e liquide et la résistance, le pod Drag X Pro est livré avec le pod TPP X. Ce pod possède un remplissage innovant qui facilite le remplissage des 5,5 ml de e liquide que peut contenir le réservoir. Ce pod est amovible et magnétique. On le retire uniquement pour changer la résistance. Avec ce pod Drag X Pro, deux résistances TPP sont fournies. Fabriquées avec du mesh, leurs performances montreront les capacités du pod en matière de vape puissante en inhalation directe.
Le pod Drag X Pro est aussi compatible avec les cartouches PnP Pod pour utiliser les résistances PnP de Voopoo !
Le pod Drag X Pro est fabriqué par Voopoo.
Accu non fourni.
Le pod Drag X Pro n'est pas compatible avec les accus Avatar 21700.
L'utilisation de e liquide à faible taux de glycérine végétale (moins de 70% de VG) peut entraîner des fuites avec ce type de matériel.
Le pod Drag X Pro est une cigarette électronique faite pour la vape en inhalation directe, avec une puissance de 100 watts et des résistances TPP équipées de mesh. Le Drag X Pro fonctionne avec, au choix, un accu 18650 ou bien un accu 21700 (non fourni) pour vapoter plus longtemps.
La prise en main du Drag X Pro est confortable, avec une ergonomie agréable grâce à une fabrication solide à base d'alliage de zinc et de cuir. Autre confort qui apporte cette fois plus de sécurité : la présence d'un interrupteur physique qui éteint le pod quand il n'est plus utilisé. On découvre également un nouveau système de remplissage sécurisé sur le Pod TPP X, pratique et rapide. La contenance du réservoir de cette cartouche TPP est conséquente : 5,5 ml !
Le pod Drag X Pro sécurise aussi la résistance avec son mode "Smart" qui détecte la valeur de la résistance et se met automatiquement sur une puissance adaptée. Le vapoteur peut aussi utiliser le mode RBA pour choisir la puissance de son choix, de 5 à 100 watts. Deux résistances sont disponibles, la TPP-DM2 de 0.20 Ω pour une puissance maximale de 60 watts. Et la résistance TPP-DM3 de 0.15 Ω avec une puissance maxi de 100 watts !
À noter que ce pod Drag X Pro est compatible avec les cartouches PnP et permet d'utiliser toutes les résistances de la gamme PnP de Voopoo.
À qui s'adresse le pod Drag X Pro ?
Le pod Drag X Pro rendra bien des services au vapoteur qui cherche une cigarette électronique qui a de l'autonomie pour une vape en inhalation directe pleine de vapeur et des saveurs en avant. La possibilité d'utiliser un accu 21700 (ou 18650) associé à un bon réservoir de 5,5 ml de contenance sont des gages de liberté au quotidien.
Drag X Pro
Le pod Drag X Pro est fait dans un élégant mélange d'alliage de zinc et de cuir. Son pod TPP X est fait quant à lui d'acier, avec un robuste PCTG pour le réservoir. Avec ce pod nous avons une bague de grande taille pour régler l'aération. Plus facile à utiliser, c'est une bague rotative à 360° de taille généreuse, elle permet aussi d'accéder à des ouvertures pour une vape serrée, proche de l'inhalation indirecte. On pourra passer d'une inhalation directe à une inhalation indirecte pour tester d'autres sensations.
ON / OFF
Pour la première fois, Voopoo installe un interrupteur sur son pod Drag X Pro pour l'éteindre physiquement lors d'un transport ou quand il n'est pas utilisé. Le pod peut s'éteindre plus classiquement avec cinq appuis successifs sur le switch d'activation.
GENE.FAN 3.0
Le nouveau chipset GENE.FAN 3.0 qui équipe le pod Drag X Pro peut fonctionner avec deux modes au choix. Pour choisir le mode de vape, appuyez simultanément sur les boutons plus et moins.
Le mode Smart choisit automatiquement une puissance idéale pour la résistance installée. La résistance est ainsi protégée de puissances trop élevées.
Le mode RBA permet d'utiliser le pod avec la puissance de son choix, entre 5 et 100 watts.
Un mode contrôle de température est également disponible en téléchargeant une mise à jour sur le site du fabricant.
Pod TPP X
Ce nouveau pod TPP X est amovible et magnétiquement maintenu sur la Drag X Pro. Le pod se retire pour installer la résistance uniquement. En effet, le remplissage se fait en appuyant sur le bouton noir au sommet du réservoir. Ce système de remplissage rotatif permet de remplir 5,5 ml de e liquide.
Remplissage du pod Drag X Pro Voopoo :
Appuyer sur le bouton au sommet du pod
Tenir le réservoir d'une main et tourner le sommet du pod vers la gauche
Retirer le bouchon de silicone Remplir le réservoir
Remettre en place le bouchon et tourner vers la droite
Résistances TPP-DM
Avec le pod Drag X Pro, deux résistances TPP sont fournies dont la nouvelle TPP-DM3 de 0.15 Ω utilisable jusqu'à 100 watts ! Ces résistances équipées de mesh boostent les saveurs et produisent une vapeur conséquente selon l'ouverture de l'aération et la puissance choisie.
Résistance TPP-DM2 0.2 Ω, à utiliser entre 40 et 60 watts
Résistance TPP-DM3 0.15 Ω, à utiliser entre 80 et 100 watts
À noter que le pod Drag X Pro est aussi compatible avec les cartouches PnP Pod pour profiter de toutes les résistances PnP de Voopoo.
Remplacement de la résistance du pod Drag X Pro :
Retirer la cartouche du pod Drag X Pro.
Retirer la résistance de sa cartouche.
Insérer une nouvelle résistance dans le réservoir.
Patienter une quinzaine de minutes après avoir ajouté votre e liquide
Bonne cigarette, je l'ai repris pour la 2eme fois Compact, les gros accus sont pratique et les anciens petits sont compatibles Défaillance au niveau de l'usure du "joint" de l'ato, qui fatigue et casse
Difficile de la noter actuellement, elle est neuve, elle marche très bien mais pour combien de jours ? Celle que je vous ai renvoyé a très bien marché pendant une semaine et après elle se mettait en auto combustion donc j’attends de voir Bon je ne peux pas envoyer mon avis si je noté pas l’article donc dsl pour la note